**MECHANIKU – MASZ RĘCE BRUDNE OD OLEJU, ALE CZYSTE INTENCJE?**

*W Niemczech właśnie kończy się benzyna. Czekamy na Ciebie, żeby ją zalać… i przy okazji wymienić pasek rozrządu.*

---

### Tylko poważnie – bo auto nie wybacza fuszerki

Jeśli umiesz rozpoznać stukający przegub po dźwięku zza rogu,

jeśli klient mówi „coś mi piszczy”, a Ty już wiesz, co i dlaczego –

to jesteś naszym człowiekiem.

Nieważne, czy pracujesz w blaszaku, czy ASO – jeśli Twoje palce znają różnicę między Dieslem a benzyną nawet po ciemku – mamy dla Ciebie robotę, która nie zgaśnie jak kontrolka check engine po przeczyszczeniu wtyczki.

---

### Kogo szukamy?

**Mechaników samochodowych z jajem, wiedzą i doświadczeniem.**

Jeśli umiesz więcej niż tylko wymieniać klocki – czytaj dalej.

Twoje obowiązki (czyli to, co i tak robisz od lat):

* naprawy mechaniczne, elektryczne i diagnostyczne samochodów osobowych, dostawczych lub ciężarowych – w zależności od projektu,

* wymiana silników, skrzyń biegów, układów zawieszenia, sprzęgieł, rozrządów, turbin – nic nowego dla Ciebie,

* diagnostyka komputerowa i lokalizacja usterek – nie przez Google, tylko przez OBD i własną głowę,

* serwisowanie, przeglądy, konserwacje – klasyka gatunku,

* czytanie dokumentacji technicznej – po niemiecku lub angielsku (lub obrazkowo, jeśli trzeba),

* współpraca z zespołem – bo w pojedynkę to tylko można odpalić Malucha.

---

### Co oferujemy?

Po prostu to, na co zasługujesz:

* **niemiecką umowę o pracę** – z pełnym pakietem socjalnym i urlopem,

* **wypłaty zawsze na czas** – żadnych „przypomnień” do księgowej,

* **zakwaterowanie opłacone przez nas** – porządne, nie na glebie,

* **wsparcie polskojęzycznego koordynatora** – nie zostajesz sam w obcym kraju,

* **możliwość wyboru miasta i typu warsztatu** – nie pakujemy Cię w przypadkowy projekt,

* **pracę w systemie jedno- lub dwuzmianowym** – zgodnie z tym, co pasuje Tobie,

* **możliwość długoterminowej współpracy** – dla tych, co mają plan na przyszłość,

* **dostęp do narzędzi i technologii na poziomie** – nie będziesz ścigać klucza po całej hali.

---

### Gdzie?

W całych Niemczech. Serio.

**Berlin, Hamburg, Monachium, Frankfurt, Stuttgart, Düsseldorf, Dortmund, Essen, Lipsk, Brema, Hanower, Norymberga, Duisburg, Drezno, Bochum, Wuppertal, Bielefeld, Bonn, Mannheim…**

...i każda wioska, gdzie Niemiec mówi: *„Mein Auto macht Geräusche”*.

Warsztaty, autoryzowane serwisy, punkty diagnostyczne, warsztaty mobilne, floty firmowe, a nawet hale montażowe – wszędzie tam jesteśmy.

---

### Co musisz mieć?

* doświadczenie jako mechanik samochodowy (osobowe, dostawcze lub ciężarowe – wybór zależy od Ciebie),

* podstawową znajomość języka niemieckiego – żebyś nie pomylił sprzęgła z kluczem francuskim w komunikacji z przełożonym,

* mile widziane wykształcenie zawodowe lub kursy kierunkowe – choć doświadczenie to nasz faworyt,

* własne auto – żeby dojechać do pracy (bo tramwaje nie wjeżdżają wszędzie).

---

### A co jeśli jesteś mistrzem, ale bez papierów?

Nie szkodzi. Dla nas liczy się to, co potrafisz – nie to, co masz w segregatorze.

**Liczy się konkret.** Jeśli potrafisz naprawić samochód, zanim klient zdąży dopić kawę – jesteś naszym bohaterem.

---

### Jak się zgłosić?

Nie musisz pisać epopei. Wystarczy wiadomość, telefon albo znak dymny (ale ten działa wolno – gołębie jeszcze wolniej):

**Z Polski dzwoń:** +48 662 459 869

**Z Niemiec dzwoń:** +49 151 440 68 272

**WhatsApp? Jasne – dostępny cały czas.**

**Messenger:**

[https://www.facebook.com/roberthartwig.wit](https://www.facebook.com/roberthartwig.wit)

---

### Chcesz więcej ogłoszeń?

Wejdź tu, jak do warsztatu znajomego – coś Ci wpadnie w oko:https://www.facebook.com/roberthartwig.wit](https://www.facebook.com/roberthartwig.wit)

---

### Słowo na koniec?

**Mechaniku – Twoje miejsce jest pod maską, ale przyszłość – w Niemczech.**

Nie czekaj, aż kolejna zima zje Ci podnośnik. Praca, szacunek, wypłata – wszystko czeka.

**Auta nie naprawią się same.**

**Czas wrzucić bieg, zapiąć pasy i ruszyć do Niemiec.**

Działaj. Dzwoń.

Wkręć się w nową robotę, zanim ktoś Cię uprzedzi.